下面磁鐵礦粉廠家鄭州萬祥商貿(mào)給您講講配煤具有四點優(yōu)勢和意義：

　　(1)節(jié)約優(yōu)質(zhì)煉焦煤，擴大煉焦煤源;

　　(2)充分利用各單種煤的結(jié)焦特性，改善焦炭質(zhì)量;

　　(3)在保證焦炭質(zhì)量的前提下，增加煉焦化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率和煉焦煤氣的發(fā)生量;

　　(4)充分利用本地資源，因地制宜發(fā)展焦化工業(yè)。

　　目前，日本、中國、美國等國家正在研究二氧化碳與氫反應(yīng)生產(chǎn)甲醇技術(shù)，并已經(jīng)有所突破。其中，我國已經(jīng)在二氧化碳合成甲醇的非金屬催化劑領(lǐng)域取得重要進展。然而，現(xiàn)階段在我國煤化工產(chǎn)品的使用中，卻出現(xiàn)了誤區(qū)。與會專家指出，我們通過煤的加工、造氣、凈化與處理，好不容易將其變成含氧的甲醇產(chǎn)品，卻又要通過甲醇脫水、脫氧等復(fù)雜工藝將其制成不含氧的不飽和烯烴。這個過程相當(dāng)于做了無用功，造成了巨大的資源消耗與浪費。

　　因此，專家建議，國家應(yīng)該盡快明確石油化工與煤化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點和方向，從而實現(xiàn)我國能源戰(zhàn)略的重大調(diào)整：用石油資源生產(chǎn)化工產(chǎn)品，減少成品油的比重；用煤、煤層氣、焦爐煤氣、煉廠尾氣等原料生產(chǎn)的甲醇和二甲醚產(chǎn)品，替代石油基的汽柴油。

　　中國工程院院士倪維斗表示，通過現(xiàn)代煤化工技術(shù)生產(chǎn)的甲醇產(chǎn)品，最理想的用途應(yīng)該是車用燃料，在提高能源效率的同時，可減少有害氣體和溫室氣體的排放。但現(xiàn)在我們卻反其道而行之，用本來應(yīng)該生產(chǎn)化工產(chǎn)品的石油大量生產(chǎn)低附加值的汽柴油燃料，而用本來是最佳燃料替代品的甲醇制取烯烴，這種發(fā)展模式與方向如果不能得到糾正，不僅對石油化工和煤化工產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展不利，也不利于實現(xiàn)低碳經(jīng)濟。